Sobrevivir a una rotura de frenos

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por corinne daniela gonzalez el Jue Mayo 26, 2016 10:26 am

La situación riesgosa es estar en una autopista a gran velocidad y que fallen los frenos. La decisión adecuada es colocar el auto en neutro debido a que esto genera la desconección de los engranajes a los ejes, lo que a su vez disminuye la velocidad del auto.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por mariapauladiazayla el Miér Mayo 25, 2016 12:17 pm

si un auto se queda sin frenos, una de las situaciones que no es viable es apagar en motor del auto porque ocasiona el bloqueo del manubrio.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por Juan Cabiativa el Mar Mayo 03, 2016 3:21 pm

Ir a una velocidad de 195 km/h y quedarse sin frenos es la situación riesgosa. Debemos colocar el motor en neutro para que se desconecten los engranajes que van al motor, así no seguirá acelerando el carro y su velocidad irá disminuyendo.

Juan Cabiativa

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por JuanPama el Mar Abr 12, 2016 5:14 pm

Si un auto se queda sin frenos en una via muy transitada, la opción mas viable para tomar seria colocar el auto en punto muerto(neutro), esto desconectaría la transmisión de los engranajes que van a los ejes del motor y evitaría que el auto siga acelerando.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por andresrendon el Jue Abr 07, 2016 5:58 pm

la situación riesgosa es ir en la vía a una velocidad de 195 km/h y quedarse sin frenos y la decisión más adecuada es colocar el motor en punto neutro porque se desconectan los engranajes que van al motor y así no seguirá acelerando en carro.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por laurarodrigueza el Mar Mar 29, 2016 6:46 am

La situación de riesgo es que se va conduciendo un carro por una vía transitada y se pierde el control de el freno, por lo tanto la situación no recomendada es apagar el motor y maniobrar debido a que se va a toda velocidad esto provocaría que el volante se bloqueé.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por alejandrocortes el Lun Mar 28, 2016 10:55 pm

Si vas a una velocidad muy alta y tu carro se queda sin frenos no se debería apagar el motor ni tampoco tirar del freno de mano, sino que se debe colocar en modo neutro y de esta manera se desconectaría la transmisión, como también se debe ejercer presión sobre los frenos para evitar que siga acelerándose.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por ELIANA MORA el Miér Mar 23, 2016 11:09 pm

Cuando un auto va en una autovía a gran velocidad y el freno no responde lo que no se debe hacer es tirar el freno de mano ya que hace que las ruedas traseras se bloqueen lo que provoca que el auto empiece a dar coletazos. Ademas, aunque consiga mantener el control cuando pase por el arsen la situación se vuelve mas problemática y seguramente seria un error fatal.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por afsc1999 el Miér Mar 23, 2016 5:29 pm

Andres Felipe Sanchez Cuatindioy Grupo: 1


si vamos en un carro a una alta velocidad y nos quedamos sin frenos lo ultimo que se debe hacer es poner el freno de manos, ya que si hacemos esto el carro empezara a dar culetazos lo cual es muy peligroso.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por Damielacastro el Miér Mar 23, 2016 10:32 am

Quedarse sin frenos en trafico a una velocidad elevada. La mejor opción que se puede elegir en estos casos es poner el auto en punto neutro y seguir presionando los frenos; al hacer esto se desconectaría la transmisión y los engranajes que van a los ejes, de esta manera  el coche no seguiría acelerando e iría perdiendo velocidad hasta parar.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por YINESSARUIZ el Mar Mar 15, 2016 6:00 pm

Si tu coche sufre una ruptura de los  frenos, vas a una velocidad de 195  km/h y conduciendo por una autopista muy concurrida, Lo que deberías hacer  es poner tu coche en punto neutro. Esta acción provocará que se desconecten los transmisores y a la vez los engranajes que van desde el motor hasta los ejes, lo cual evitará que siga acelerando y conjuntamente se ejercerá una presión constante en los frenos hasta que el coche se detenga.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por evelin briñez el Mar Mar 15, 2016 5:57 pm

1)
La situación riesgosa es el momento en el cual el freno no responde. La decisión mas adecuada es poner el coche en punto muerto. Es la mejor opción puesto que al poner el coche en punto muerto se estaría evitando que este siguiese avanzando.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por wendys navarro garcia el Mar Mar 15, 2016 5:11 pm

Si al momento de ir conduciendo un auto los frenos no responden, por ningún motivo se debe apagar el motor puesto que el volante se podría atascar evitando así que el conductor pueda cambiar de dirección.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por wendys navarro garcia el Mar Mar 15, 2016 5:11 pm

Si al momento de ir conduciendo un auto los frenos no responden, por ningún motivo se debe apagar el motor puesto que el volante se podría atascar evitando así que el conductor pueda cambiar de dirección.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por maria acuña el Jue Mar 10, 2016 6:03 pm

Una de la opciones que no es viable es apagar el automóvil porque estarías bloqueando el volante, no podrías maniobrar y te estarías chocando.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por PaolaP el Jue Mar 10, 2016 6:03 pm

Al estar manejando un coche en una vía concurrida, sin frenos, una de las opciones por las que puede optar el conductor es apagar el auto, apagandolo, el auto se bloquea, por lo cual no se puede cambiar de dirección trayendo como consecuencia el posible choque con un auto que esté en frente a este.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por mortegaquesada el Jue Mar 10, 2016 6:02 pm

La situación riesgosa es ir en un coche a 195 KM/H sin frenos y en una vía con un tráfico poco favorable. Una de las opciones no favorables es apagar el motor ya que el volante podría bloquearse y no podría evitar los demás coches.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por Felipe Puentes el Jue Mar 10, 2016 6:02 pm

El coche va a alta velocidad, en una vía con mucho tráfico y además sin frenos, lo que no se debería hacer es apagar el motor. Esto es debido a que en algunos coches el volante se bloquea al apagar el motor evitando el cambio de dirección y se podría chocar con otro coche.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por JULIAN.ANDRES el Mar Mar 08, 2016 6:06 pm

JULIAN ANDRES ARRIETA PINEDA, GRUPO 2
En caso de ir en un auto con una velocidad mayor a la normal la opción no viable es utilizar el freno de mano, puesto que si a una velocidad baja el auto con el freno de mano accionado comienza a dar golpes de campana, a una alta velocidad hacer esta acción sería arriesgarse a que el auto comenzara a dar vueltas sin control.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por mariastefaniecorreavega el Mar Mar 08, 2016 6:02 pm

María Stefanie Correa Vega, Grupo 2.
Si tu auto se queda sin frenos y vas a una velocidad muy alta en una autopista, lo que no debes hacer es apagar el auto, porque cuando lo haces el volante puede bloquearse y hacer que no puedas cambiar de dirección. Esto provocaría que choques con el vehículo que está adelante y podría pasar lo peor.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por erick escobar el Mar Mar 08, 2016 6:00 pm

ERICK ESCOBAR ACEVEDO

La situiación es perder el control del auto en una autopista en plena hora pico debido a la rotura de los frenos.Una de las opciones menos viables es apagar el motor, debido a que si lo haces el volante se bloquearía lo que solo empeoraría la situación.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por BrayanLemus el Mar Mar 08, 2016 5:56 pm

Brayan Alexander Lemus Caita
Grupo # 2

Si un vehículo va a una velocidad de 195 Km/h con una falla de frenos, la mejor opción para evitar que el vehículo se estrelle es poner el auto en punto neutro, ya que se desconectaría la transmisión y así dejan de funcionar los engranajes que van del motor a los ejes, impidiendo que el auto siga acelerando.

BrayanLemus

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por MairaTao el Mar Mar 08, 2016 5:29 pm

Maira Tao - Grupo 3

En caso de ir manejando en una vía con alto flujo vehicular, a 195 km/h y que los frenos no respondan, la opción para sobrevivir sería poner el auto en neutro y además seguir presionando el freno. Al desconectar la transmisión se desconectarían los engranajes que van del motor a los ejes evitando que la velocidad aumente, la función de seguir presionando el freno es disminuir poco a poco la velocidad del auto.


MairaTao

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por Nicolleortega el Mar Mar 08, 2016 5:28 pm

Nicolle Ortega
Grupo 3
Al ir a 195 km/h en la autovía y que el freno no responda, lo más adecuado sería colocar el carro en punto muerto, ya que se desconectan los engranajes que van del motor a los ejes y así se irá perdiendo la velocidad progresivamente.

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Re: Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por gvlopezh el Mar Mar 08, 2016 4:52 pm

Gabriela Valetina López Hernández - Grupo 1

Si un auto se queda sin frenos, una de las opciones que no es viable es apagar el motor, ya que si bien reduce la velocidad, también ocasiona el bloqueo del manubrio.

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Sobrevivir a una rotura de frenos

Mensaje por Linda González el Jue Mar 03, 2016 12:10 pm

Hola muchachos:

Pueden acceder al video sobre qué hacer en caso de una rotura de frenos en la siguiente dirección electrónica: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Por favor, revisen sus notas y la información del video de nuevo y tengan en cuenta que:

1.Si NO terminaron de escribir en la estación, deben expresar cuál es la situación riesgosa, la decisión más adecuada para sobrevivir en esa circunstancia y la explicación de porqué es la mejor opción.

2. Si terminaron de escribir en la estación, deben mostrar cuál es la situación riesgosa, una de las opciones que no es viable en esta circunstancia y la explicación de porqué no lo es.

Recuerden redactar sus participaciones en no más de cuatro oraciones.

Saludos.

Linda González

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